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正是由于这些原因，在经济增长强劲的同时出现股票和其他资产价格下跌，就是正常现象。而人们通常会觉得这种情况难以理解，为什么经济很好、公司盈利增长强劲，但是股票却在下跌（因为他们不理解这种机制是如何运作的）。在短期债务周期中，这就是我们当前所处的位置。

责任编辑：李昂原标题：网约拉货车不能再“任性”：车辆司机严审核，货物要安检要求企业对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查，并确保线上、线下的车辆、驾驶员一致。新京报快讯（记者 裴剑飞）近年来，网络货运平台兴起，但“客车违法拉货”、“超限超载”等行业乱象却屡禁不止。今天（9月9日）下午，交通运输部公布相关规定，要求企业对实际承运车辆及驾驶员资质进行审查，并确保线上、线下的车辆、驾驶员一致，此举有望从源头禁止“客车违法拉货”行为。

（三）保荐机构核查要求保荐机构应结合发行人所处的行业、技术水平和产业应用前景，重点核查以下事项：1．发行人的研发投入是否主要围绕核心技术及其相关产品（服务）；2．发行人营业收入是否主要来源于依托核心技术的产品（服务），营业收入中是否存在较多的与核心技术不具有相关性的贸易等收入，核心技术能否支持公司的持续成长；

预计PPI增速回升，CPI增速破4%。PPI方面，去年同期基数走低有利于11月PPI同比增速修复，但相关指数涨跌互现，或对PPI环比增速造成一定扰动。综合看，预计11月PPI同比增速预计回升至-1.5%左右。CPI方面，猪肉价格同比增幅扩大，但牛肉、蛋类、鲜菜价格同比涨幅可能扩大，非食品项预计价格同比回升，预计CPI同比增速回升至4.4%左右。

两融标的扩容首日吸引120亿杠杆资金买新标的，特别是有色金属板块。虽然8月20日大盘出现了调整，但新增两融标的中依然有324只股票上涨，受到资金的关注。根据统计，8月19日是两融标的扩容的首日，两融余额达到9054.77亿元，较上一个交易日增加115.57亿元。当日新增的两融余额创近四个月新高。

事实上，2018年末资产减值损失已经较上一年上升28.59%。大连银行近期资产下迁压力较大。大量计提信用减值损失在很多家上市银行一季报都出现过，比如青岛银行、交通银行、中信银行（601998）等。很多是因为IFRS9新会计准则的使用，金融资产减值的范围由此前的“已发生的损失”扩大至“预期损失”，区分为三个阶段对信用风险计提减值。此外，银行表外风险同样计提。