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指责欧盟“和中国一样坏”据德国《明镜》周刊网站7月1日报道，美国总统特朗普再次攻击欧盟的贸易行为。他7月1日对福克斯新闻频道说，在世界贸易中“欧盟可能和中国一样坏——只不过（问题）小一些”。这位总统抱怨欧盟在与美国的贸易中实现了高额盈余，与此同时却在北约框架内支出的军费太少。

但实际情况却与此相去甚远。数据显示，2015年至2017年，易游天下合计承诺营业收入115亿元，实际只完成27.9亿元；承诺利润3500万元，实际亏损5493.92万元。那早前收购的绿野户外网呢？这个网站虽然有不少爱好者在里面发帖看帖，但实际上根本形成不了多少营收。

数据显示，我国2019年第四季度移动支付交易规模约为59.8万亿元，同比增长13.4%，其中移动支付市场份额前三名依次为支付宝、财付通、壹钱包。国内移动支付已经超过10亿用户，这意味着政府通过数字平台的消费补贴措施可以精确到个人、商户、企事业单位以及行业，并瞬时完成，操作成本低，同时也解决了传统消费券发放渠道的资金、人力成本高，不透明等问题。

根据上海市疾控中心的统计数据，在上海的330多个本地确诊病例中，约有三分之一是通过与其他患者密切接触而感染病毒的。到目前为止，宫霄欢已经调查了80多个确诊或疑似病例——对每个病例的调查时间通常在两到10个小时，尽管有时候调查可能需要花费更长时间。

作为一个新兴的航母大国，中国的舰载机队伍正在迅速扩大之中，而随着中国舰载机队伍的迅速扩大，中国的舰载教练机问题也到了需要解决的时候。根据网络上曝光的相关消息，受整机进度的影响，在歼教7基础上发展的教练9型舰载教练机在几年前就已经开始承担我国舰载飞行员的培训任务，而且，配备有着舰挂钩的教练9也多次出现在网络媒体之上。但是，作为一款舰载教练机，发展于歼教7的教练9综合性能明显不能满足舰载的需求，该机仍在使用的老式涡喷-13F型发动机和机械式飞行控制系统，根本无法模拟三代机的飞行特性不说，即便是经过相关的改进设计，该机仍然由于机体过轻不适合辽宁舰的拦阻系统，只能被用于滑跃起飞训练。而可以担负训练需求的歼15S发展进度明显赶不上需求不说，重型三代机的使用成本也使得其很不适合作为专用的舰载教练机，而从我国相关的航空产品发展现状来看，教练10是最有可能，也是最有潜力的中国第一代舰载教练机，而且，这种论断很可能已经成为事实。

对于减持，公告给出的仅是“流动资金需求”六个字，按照减持计划，最快减持从2月底开始。22日截至收盘，券商板块涨幅位居沪深两市第一，华西证券股价盘中股价最高触及10.3元，报收10.29元，涨幅达9.82%，，从节后开盘至22日的10个交易日，累计涨幅为20.77%。