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谷歌公司随后在官方博客中公布,确实曾发现Google+存在API漏洞,Google+用户的个人介绍信息及其好友的公开介绍信息存在被泄露的风险,并称将停止Google+的消费者服务,但企业版本将会保留。谷歌承认,“这次评估确认了我们以前就知道的情况:虽然我们的工程团队这么多年里在开发Google+上投入很多,但没有获得消费者或开发者的广泛认可。消费者版Google+当前使用率和参与度很低:90%的Google+用户会话不到五秒”。

就相关机构统计的新能源二手车保值率,颜先生认为数值偏低,“可能是在指导价的基础上折算的,因为新能源汽车购买时有优惠补贴。”颜先生举例提到,如果车主10万元买下裸车,不包含购置税等费用,3年后只能卖3万~4.5万元左右,基本上是不可能接受的,除非车型品牌等非常冷门或者质量非常差,“但目前做新能源汽车的都不是很差的品牌。”

原来最早我们去Google参观无人驾驶,无人驾驶激光雷达把200米范围内所有东西都抓到,有的动态,有的静态。本地的计算能力往往不够,用边缘计算不够,把数据一部分传到云端,让云计算帮助无人驾驶的车做计算,这样数据大量和云端的传输,云计算的成本一个月上千美元甚至更高。激光雷达一个月上千美元,云计算又要一个月上千美元,你说无人驾驶能否推广?技术成熟瓶颈在那,随着5G到来绝对不一样的情况。这是为什么华为、中兴会被美国政府这样强力对待。

责任编辑:李锋青海大打“特色牌”发力新能源新材料产业中新社记者 张添福中国人口不足600万的西部经济“小省”青海,2018年地区生产总值为2865亿元(人民币,下同)。但凭借得天独厚优势,青海大打“特色牌”,开拓一批“青海造”。青海省委全面深化改革委员会办公室常务副主任侯鹏宁28日在该省两会新闻发布会上表示,2018年,该省部署实施了151项年度重点改革任务,一些重大改革取得突破。

委托贷款方面,除了期末余额外,贷款利率是多少、期限分别是多久、委托给了谁、投向何处、坏账风险如何等其他信息在公开资料中均未披露;应收股权转让款项也是类似情况,除转让款的期末余额外,应收股权明细、应收的时间、股权出让的情况等相关信息在报告中也未有任何提及。

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