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众泰汽车与福特合作进入网约车领域 这能挽救业绩不给力的现状？众泰汽车曾以116亿元的高价借壳引起关注，但目前的业绩并不如人意。习曼琳图片来源：视觉中国众泰汽车与福特的合作只见雷声，未见雨点。9月27日晚间，众泰汽车（000980.SZ）公告称，与福特智能出行有限责任公司（下称“福特智能出行”）签署备忘录，希望未来通过共同投资设立一家中外合资经营企业，在智能出行即网约车领域开展合作。

德邦基金基金经理夏理曼从两个方面向《证券日报》记者分析称，“一方面，刺激了居民消费。在‘双品网购节’‘五五购物节’（上海首创的消费节庆活动，本次购物节吸引了众多互联网企业参与）期间，淘宝、拼多多等众多电商平台、互联网平台和导购平台纷纷推出云逛街、云购物、云展览、云体验等系列活动，并与线下实体商家、品牌和商圈进行深度互动，刺激了居民消费。另一方面，随着全国复工复产进度加快，快递企业发货和转运速度都得到了较大提升，而物流传输效率的提升有利于保障中小企业复工复产后上下游供应链的运输畅通，有助于降低企业物流成本”。

根据公开资料显示，上述两只债券的发行人均为新疆生产建设兵团第六师国有资产经营有限责任公司，它是一家国有控股的有限责任公司，其控股股东新疆生产建设兵团农业建设六师为机关法人，持股占比92.74%；而持股7.26%的中国农发重点建设基金有限公司，是农发行2015年发行专项建设债券募集资金而成立的公司，经营范围主要为国有资产经营；房地产开发经营；物业管理；煤炭、石灰石及矿产品等销售；电子商务；仓储服务；一般货物与技术进出口等业务。2017年，第六师曾对区域内平台公司进行重组，兵团六师国资的主业被调整为农业、医药研发和基础设施建设。

对此，业内人士表示，新车销量不佳及经销商的消极售车态度仅是缩影，背后折射出东风标致整体发展困境。面对激烈的市场竞争，东风标致凭借一款“不被认可”的旗舰车型很难扭转销量品牌双降的局面。订单销售旗舰折戟2019年3月，东风标致正式发布新一代508L车型。在东风标致品牌总经理李广涛眼中，作为东风标致的旗舰产品，该车型将承担重塑品牌形象、销量提升和开拓高级别市场空间的重任，并助力东风标致进行一场脱胎换骨的改革，为新一代508L定下年销2万辆的目标。

责任编辑：万露[新民晚报·新民网]一段快递小哥雨中暴哭的视频近日引发网友关注。有媒体发布消息称：拍摄者爆料，上海一快递员冒雨送快递，一车快递被偷得没剩几件了，在雨中暴哭20多分钟。并称事发地长风新村派出所已经接到报案。记者今天上午从普陀分局获悉，这很可能是一个乌龙。

检察机关审查认为，齐某故意引起火灾，危害公共安全的行为已触犯《刑法》，涉嫌放火罪。（澎湃新闻记者 陈雅儒 通讯员 桐检）责任编辑：张申近期一周内，关于“安邦系”的消息就刷了两次屏，一次关于和谐健康出清安邦股权，一次是新的保险公司——大家保险的成立。