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“小三通”示意图今年春节假期前，台当局曾以“安全”为由拒绝核准东航、厦航共计176班春节加班机，让台胞改走“小三通”，引来后者连连抗议。分析人士认为，这也侧面体现出“小三通”在助力两岸通勤的方面略显无力。因春运受阻而该走“小三通”的民众 图自台媒

成都商报-红星新闻记者 逯望一实习生 武伟欣 摄影报道保健品、网购、家具消费成投诉热点四川将开展重点领域、商品专项整治3月11日上午，四川省市场监督管理局和四川省保护消费者权益委员会举办“3·15”消费维权新闻通报会，就2018年全省消费维权工作情况、2019年消费维权工作重点和今年“3·15”期间的活动安排做了通报。

进展：赣粤两省积极推动运河前期调研赣粤间的水上运输从唐朝开始兴起。史料显示，秦始皇曾大规模对岭南用兵，因军事需要开凿了大庾岭 （ 今梅岭 ） 横浦道，将赣江和北江连接起来。之后，隋炀帝下令开凿大运河，就此诞生了一条水陆立体交通线——从中原沿大运河南下，溯长江入鄱阳湖，再逆赣江、章水而上，逾梅岭而入广东，然后顺浈水到达广州，这条交通线逐渐成为我国货易主要通道。随着唐玄宗令张九龄修大余梅关古驿道，赣粤之间实现了水陆交通立体联结，商路更加通畅。明代郑和七下西洋，前来我国朝贡或通商的国家，带着珠宝和狮子、孔雀等罕见之物来中国时，也多经这条通道进入中原。而我国盛名在外的丝绸、茶叶、景德镇瓷器等，也是通过这条商道远销国外。

值得注意的是，在此之前，国安集团已有多次债券违约纪录。据Wind数据显示，从今年4月份至今，国安集团陆续已经有6只债券违约，涉及违约债券余额114亿元，其中逾期本金、利息总额为36.99亿元。1000亿巨航的“狂飙突进”公开资料显示，国安集团原本是一家地道的老牌国企，已有30年历史。

和春雷总裁介绍了中再集团与北京市的合作诉求。他指出，中再集团有实力、有意愿积极服务北京市政府职能转型和探索社会治理新模式，希望在IDI保险、巨灾保险、农业保险、“一带一路”、社保商保融合等重要领域与北京市加强合作，推进相关领域的顶层设计、机制创新、保险业务等。中再集团也期待北京市从支持首都金融业发展的总体要求出发，协调解决人才、市政、管理等配套政策服务。

据大公文汇全媒体新闻中心报道，国务院港澳办新闻发言人杨光表示，香港局势发展到今天这个严峻地步，“止暴制乱，恢复秩序”是摆在所有香港市民面前的急迫任务。杨光表示，现在已经是市民站出来守护美好家园的关键时刻，呼吁市民想一想“一旦乱局不可收拾，谁终将受益？”这个问题。他还向特区政府、司法机构和警队呼吁，希望各部门以守护法治为己任，各司其职，严正执法，公正司法，对暴力违法绝不手软。